Filtro De Cabine Mann-filter Cuk25040
Resumo do produto
Filtro De Cabine Mann-filter Cuk25040, da marca Mann-Filter, pertence à categoria Automotivo. Seu código de barras (GTIN/EAN) é 4011558822767. A classificação fiscal é o NCM 8421.39.90 e o CEST 01.095.00. O código de barras foi registrado junto à GS1 Alemanha (prefixo 401).
Identificação
Classificação fiscal
Aplicação e códigos de referência
⚠ Aplicação e compatibilidade informadas pela base de origem, para consulta. Verifique a referência/part number antes da instalação — dados sujeitos à validação técnica. Não constitui garantia de compatibilidade.
Características
Histórico e atualizações
Qualidade do cadastro
- ✓Descrição padronizada
- ✓Código de barras (GTIN)
- ✓Marca identificada
- ✓Estrutura mercadológica
- ✓Classificação fiscal (NCM/CEST)
- ✓Imagem do produto
- ○Dimensões e peso
- ○Descrição técnica
Fonte dos dados
Qual é o código de barras (GTIN/EAN) de Filtro De Cabine Mann-filter Cuk25040?
O código de barras GTIN/EAN de Filtro De Cabine Mann-filter Cuk25040 é 4011558822767.
Qual é o NCM de Filtro De Cabine Mann-filter Cuk25040?
O NCM (Nomenclatura Comum do Mercosul) é 8421.39.90. A classificação fiscal deve ser validada pelo responsável tributário da empresa.
Qual é o CEST de Filtro De Cabine Mann-filter Cuk25040?
O CEST (Código Especificador da Substituição Tributária) é 01.095.00. A aplicação da substituição tributária deve ser validada conforme a legislação de cada UF.
Qual é a marca de Filtro De Cabine Mann-filter Cuk25040?
Filtro De Cabine Mann-filter Cuk25040 é da marca Mann-Filter.
Onde este produto foi registrado?
O código de barras (GTIN/EAN 4011558822767) começa com o prefixo GS1 401, indicando registro junto à GS1 Alemanha. Isso identifica onde a empresa licenciou o código — não necessariamente o país de fabricação.
Como usar os dados deste produto no meu ERP ou sistema de cadastro?
Copie o GTIN/EAN (4011558822767), o NCM (8421.39.90) e o CEST (01.095.00) para o cadastro do produto no seu ERP. Os dados também podem ser consultados via API.
